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コーン型のピザKONO PIZZAってのはどんな味なのか確かめたかったが､通りすがりに店があったので食べてみた｡
場所はJR東日本の桜木町駅改札入ってすぐのところ｡

どうでもいいが､なんつう変なところに店を作ってるんだろうか｡2007年8月31日開店｡

コーン型で､注文後焼くのでできたてのが食べられる上に､手が汚れないという発明的食べ物｡
よく知らんが､焼くのにかかる時間は3分半｡注文してから最低でも3分半かかり､これは眠くなる｡この時間はどうにかすべきだろう｡

マルゲリータというチーズとトマトが入ったシンプルな物を注文したが､味は普通｡コーンという名前の皮がぱりぱりなのがいいかな｡チーズたっぷりなのにこぼれず､手がべとべとにならないのがよい｡
そもそもピザという食べ物を滅多に食べないが､正直言ってすごくおいしい物ではない｡ちゃんと作ったピザはおいしいといえる物もあるので､味はどうにかすべきだろう｡

はやっている今はいいかもしれないが､将来はどうなっているかわからん食べ物屋ではある｡

個人的にはでかいピザを切って､チーズがこぼれそうになりながら食べるのが好きだ｡

http://www.konopizza.jp/

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ビデオカメラの性能としては､HDC-SD5とかのAVCHD対応製品の性能が高いのだろうが､AVCHDはファイル形式がわけがわからなく､いろいろと使い勝手が悪いので､買う気がしない｡
買うならMP4ファイルそのまま､デジタルカメラのJPEGファイルを扱えるように使える製品しかないだろうと思っていた｡
さらに1920×1080とかのフルHDは編集するPCの要件も高く､編集自体が面倒くさすぎるので､現時点では720pで十分ということで､この辺で使い勝手のよい製品を待っていたわけだが､三洋からDMX-HD700というちょうどよいのが出たので買ったわけだ｡

今まで使用していた10数年前のminiDV仕様ビデオカメラに比べたら天国のようなサイズと軽さ｡これだけで個人的には十分｡性能は数年後にすばらしくなることを願いつつご祝儀相場的に買ってやった｡ざまあみろ?

とりあえず使ってみたファーストインプレッションとしては､

• コネクタ類のカバーをあけるのが面倒くさい
• バッテリを外すのにカバーは邪魔くさい
• 持ちにくい
• マイク端子がない
• 止まっていればいいが､動いたときの画質が悪い
• 言語設定が日本語しかない
• その他いろいろ

歩きながら使うと､どんなビデオカメラでもそうだが､揺れがすごくて､さらに画質が若干悪いのでみられたもんじゃない｡
まあ､価格とサイズ相応と考えれば許される範囲だが、将来の製品では画質をもっと高くしてほしい物だ｡

購入3ヶ月後の感想

以下記念ビデオと10月23日くらいまで限定の生ファイルダウンロードサービス｡

YouTubeより高画質で生データのダウンロードも可能 → http://blip.tv/file/620536/

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近所のスーパー「いなげや」に行ったところ、タマゴ1パック98円と書いてあったので、何も考えずに2パック持って他の物と一緒に会計。

会計時に、タマゴは1人1パックだと言われたので、それじゃ98円じゃなくてもいいからいくらか?と聞くと、それは出来ない、とにかく1パックしか売れないとな。
ここで面倒くさくなければ、1人1パックかぎり98円で売るのはいいが、それ以上買いたい人へのオプションを用意してないのはなぜかなど説教するところだが、面倒くさいので買わないというプランを選択。

ここで、本当にむかついたら、そのまま何も買わずに帰るオプションを行使するところだが、もちろんタマゴを1パックだけにするという通常プランで引き下がる。

スーパー側の対応として、通常1人1パックだが、今回のような寝ぼけた客がいた場合は本当はダメだけど、2パック売る柔軟性を見せるとか、1パックは98円だが、2パック目からは198円にするとかのオプションを使用するべきでは無かろうか。

2パック売らないのは、他の客に商品を残すためというのなら意味がわかるが、そうならそうとレジではっきり言えばいいだけのことだ。(これは夜の事でこれからの客が全員タマゴ買ってもあまりそうな在庫だったが)

きっちり理由を説明しないと客が不信感を抱くだけだ。

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SuzukiのGSX1300R Hayabusaというバイクがある。レースなどでよく見かけるスポーツタイプのバイクだが、1300ccとちょっとした車の排気量をはるかに超えるエンジンを積んだモンスターマシンだ。
普通のスポーツタイプではなく、究極を意味するためにUltimate Sportsとも呼ばれているようだが、その呼び名も伊達ではないほどすごいマシンだ。

またがってみると、そのでかさには圧倒されるし、エンジン音はとてつもない。このエンジン音と振動は少しでもバイクに興味のある人なら、一度体験すると忘れられない物になるだろう。おそらくバイクで頭がいっぱいの高校生くらいなら、この振動を体験すると、数日眠れなくなるのでは無かろうか。
個人的には、久しぶりに胸の高まりを感じるほどの衝撃を受けた。

とにかくすごすぎたので、はじめてこの関連バイクのことを調べたが、300km/h以上の速度を出せる究極マシンを純正状態で可能にしたきっかけとなったマシンであり、1990年後半から各メーカでこの動きがあったようだ。
そもそも公道で300km/hを出しても仕方ないが、ゼロヨンが10秒を切るなどちょっとしたスーパーカーを超える性能だ。

こんなすごいのは日本では滅多に見かけないが、それもそのはず、そもそも日本では販売していないのである。
日本で乗るためには、主に海外で販売されいる逆輸入車を買うしかないという状況だ。
最近でこそ、外圧により400cc以上のバイク免許も教習所で取れるようになり敷居が低くなったが、日本ではこのようなでかいバイクの市場が狭いためか、メーカーが正式に販売しないというのは残念な状況だろう。

調べると、Hayabusaやコンセプトの似た製品以外にも、日本では販売されないでかいバイクというのは多いようで、バイク自体、日本メーカーが強くても、日本で売らないというのは一体どうなっているのだろうか?
海外、アメリカなんかでは、道を走っていてもバイク自体はほとんど見かけないけど・・・

日本ではこの種類の新車は150万円程度で取引されている。
スーパーカーを買うことを考えると、なんと安い価格だろうか。(もちろんバイクとしては高い)

逆輸入で有名なところ一覧
http://www.bright.ne.jp/ Kawasaki
http://www.presto-corp.jp/ YAMAHA
http://www.motomap.net/ SUZUKI
http://www.star-passage.com/ HONDA

http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Hayabusa

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