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2016年9月のサンフランシスコ、ロサンゼルスの旅 裏テーマのレンタカーをなるべく使わない編

YouTube Summitのついでに自分の趣味の旅行を組み合わせるパターンの旅。
今回の裏テーマは「なるべくレンタカーを使わない」である。

レンタカーを使えば、アメリカの場合はザックリ1日1万円程度で移動の自由が得られる。
しかし、今までのそれだけの価値がある移動をする日もあれば、そうでない日もある。今回はそうでない日が多そうだということで、このテーマを選んでみた。

今回の旅の概要

サンフランシスコで泊まる予定の地域は、Palo Alto、Burlingame。
初日にPalo Altoへ移動し、その辺で観光。
その後、Burlingameに移動。ここではYouTube Summitになるので移動はシャトルバスになる。
その後、空港へ移動しロサンゼルスの空路。
ロサンゼルスではTorranceに泊まることになると思う。

サンフランシスコ編

サンフランシスコに到着後、どうやってホテルに移動するか。
Palo AltoはCaltrainが利用出来るので、空港からCaltrainを利用するか、Super Shuttleのshare rideが良さそうな気がする。

http://www.caltrain.com
http://www.supershuttle.com

SFOからCaltrainに乗るためにはBARTを使わないと行けないが、Clipper Cardというのを買っておけば、日本のSuicaとかみたいに乗り物乗り放題になるらしい。
レンタカー使わないなら必須らしいので買っておこうか。SFOで買えるらしいし、今回行くPalo Altoの駅でもいいし、Walgreens(Pharmacy)でもいいらしい。

https://www.bart.gov
https://www.clippercard.com/

ちなみに、Super ShuttleでSFOからPalo Altoは25ドルくらい。
BARTからのCaltrainは8.15ドル。

Caltrainで降りる駅はCalifornia Avenueになる可能性もありだが、この場合も料金は変わらず。
ここから歩いて20分の範囲に泊まろうと思うので、駅からは歩いて行けばいいだろう。日本と同じ。(大丈夫かな)

Palo Altoでは実質2日で48時間も無いので、現地でバスに乗るか歩きか自転車がいいと思っている。

バスは公共のバスはあまり便利ではなさそうだが、スタンフォード大学のMarguerite Shuttleというのもあるし、シェア自転車のBay Area Bike Shareもある。

https://transportation.stanford.edu/marguerite
http://www.bayareabikeshare.com

この辺だけでなんとかなるだろう。
一応UberとLyftあたりは使えるように準備しておこう。

https://www.uber.com
https://www.lyft.com

ついでにStanford周辺で使いやすそうなZipcarは使えるようにしておくかどうかは微妙なところ。
入ったら会費がかかるので。退会しちゃうという手もあるが。

http://www.zipcar.com

ロサンゼルス編

問題はロサンゼルスだ。宿泊先まではSuper ShuttleかUberくらいしか選択肢が無い。
どちらもおおよそ片道25ドル程度かかる。
普通ならレンタカーを4日借りて400ドル程度支払うか、Uberその他を使ってどれだけ費用を削減するかだ。

宿泊地から一番近いZipcarの場所にUberで行くと15ドルくらいかかる。仮にZipcarを5時間使い、Uberで往復をすると70ドルくらいかかるので、レンタカーに近い。
バスで移動するにしろ時間がかかりすぎるので、全日ではなく中数日くらいはレンタカーを借りるというのも悪くはなさそうだ。

2016年9月のサンフランシスコ、ロサンゼルスの旅 航空券準備編

Google TCプログラム関連で、2016年は世界各地で行われる東京Meetupに招待されたが、さらにYouTubeだけのSummitが行われると言うことだ。招待されたので行ってみる。

案内は春過ぎにあり、実際にプレ申し込みが始まったのは2ヶ月ほど前から。
1ヶ月半前に申し込みが始まったので、ゆっくり状況を見ながら申し込んでみた。
各種チケットの手配はGoogle御用達の旅行代理店が行う。

同じ参加者から話を聞くと、なぜか航空券のチケットが取りにくいとのこと。
ちょうど日本の9月の連休中だからなのかよくわからないが、実際に空き状況を見るとかなり席が埋まっている。
前後1週間を見てもなぜか埋まっているので、この時期のアメリカ行きはなぜか人気があるようだ。

いつものように自費になること以外、延泊するのは自由なので、去年と同じようにロサンゼルス経由で申し込んでみた。

すると、全く望んでもないアメリカンエアラインがあてがわれてしまった。
しかも、成田からロサンゼルス経由でサンフランシスコ、帰りはその逆というパターン。
ただし、帰りの日本便は日本航空。
無料招待で文句は言えないので、とりあえずこの便で我慢することにする。

WOWOWで放送中の沈まぬ太陽のドラマシリーズを見ているので、日本航空は避けたい気がするが、まあ大丈夫だろう。

日本からロサンゼルス経由のサンフランシスコ便はAA170。
調べると、LAXではターミナル4着だが、イミグレーションはTBIT(トムブラッドレー要するに国際線ターミナル)になることが多いという。
LAX着は11時半頃から12時。LAX発は午後2時。
イミグレーションが混雑していると間に合わないのでは無かろうか。
AA便のSFO行きはその後3時間後とかになるので、本当にそうなったらどうするのだろうか。

航空券の手配も終わり、アメリカンのサイトで見ると、旅行代理店が誕生日を間違えて入力している。しかも変更が出来ない。
旅行代理店に直しておいてねと連絡する。

それから半日位して、アメリカンのサイトでまだ修正されていないが、パスポート情報などを入力してみた。
そもそもマイレージ会員としてパスポートと情報とかは入力されているはずなのに、なぜそれが反映されていないのか不明だが。

パスポート情報を入力すると、間違えて入力していた誕生日情報が消えていた。なんだったんだあれは。

今回の便の問題は、通路側が無いと言うこと。特に問題なのがNRT-LAX便の2-5-2という配列の便。
これで真ん中の席は最悪だ。

と思ったら、手続き中になぜか通路側が1席空いたので、そこがあてがわれる。

LAX-NRTはJAL便なのでオンラインで席の変更は出来ないが、JALのサイトで見る限り3-3-3という配列での真ん中なのでまだまし。どうやって変更してもらうかな。空いてないんだけど。

サンフランシスコの名物料理チョッピーノ Cioppiono

1/2 order of cioppino at Duarte's Tavern

サンフランシスコ名物料理の1つチョッピーノ(Cioppino)は、イタリアのジェノバ出身の漁師から広まった海鮮シチューの1種と言われている。
ダンジネスクラブ、クラムなどの魚介類をトマトを使ったワインソースで合わせた物。
この料理に近い物としてはフランス料理のブイヤベースなどがある。その他、歴史等はネットで調べてください。
ということで、クラムチャウダー、オイスター、ダンジネスクラブ(ガーリックその他)あたりの料理以外にも地元ならではの料理もあります。

このチョッピーノはサンフランシスコやサンタクララ周辺のシーフードレストラン、イタリアンレストランなどの多くで提供されている料理なので、大抵の店では味わうことが可能。

SFエリアでチョッピーノ(Cioppino)が評判らしい店

ネット情報なので実際の味は不明です。

Cioppino’s
観光客も多く訪れる、サンフランシスコのフィッシャーマンズワーフにはそのものずばりの「チョッピーノズ」がある。
味も地元では認められているようです。
400 Jefferson St, San Francisco, CA 94109
http://cioppinos.letseat.at

The Old Clam House
1861年(文久元年)創業の「ザ・オールド・クラム・ハウス」は古くからあるお店として評判のようです。
299 Bayshore Blvd, San Francisco, CA 94124
http://www.theoldclamhousesf.com/

Sotto Mare
サンフランシスコのベイエリアのシーフードレストランとしてレビュー数が多く、
552 Green St, San Francisco, CA 94133
http://www.sottomaresf.com

The Fish Market
サンタクララ(シリコンバレー)周辺を中心にチェーン展開している店。安心して行けそうな感じです。
3150 El Camino Real, Palo Alto, CA 94306
3775 El Camino Real, Santa Clara, CA 95051
1855 South Norfolk, San Mateo, CA 94403
1007 Blossom Hill Road, San Jose, CA 95123
https://www.thefishmarket.com/

https://www.youtube.com/watch?v=Px41SGZ1vfk

2度目のサンフランシスコ

NHK BSで2016年夏ころに放送した物。
おこづかい5万円がテーマとのこと。

ベイスポ
http://www.bayspo.com

Swan Oyster Depot
1517 Polk St, San Francisco, CA 94109
http://www.sfswanoysterdepot.com

Go Car Tour Fisherman’s Wharf
431 Beach St, San Francisco, CA 94133
https://www.gocartours.com

Mr. Holmes Bakehouse
1042 LARKIN ST
SAN FRANCISCO, CA
http://www.mrholmesbakehouse.com

Mission Dolores Park
19th & Dolores St
San Francisco, CA 94114
http://sfrecpark.org/destination/mission-dolores-park/

Sorrel
http://www.sorrelrestaurant.com

Sausalito
http://www.ci.sausalito.ca.us

Scoma’s
588 Bridgeway, Sausalito, CA 94965
http://www.scomassausalito.com

De Loach Vineyards
1791 Olivet Rd, Santa Rosa, CA 95401
http://deloachvineyards.com

Oliver’s Supermarket
560 Montecito Ctr, Santa Rosa, CA 95409
http://www.oliversmarket.com

Paradise Ridge
Russian River Valley Estate
4545 Thomas Lake Harris Drive
http://prwinery.com
2カ所あってどっちかわからないけど。

Cavalier
360 Jessie St, San Francisco, CA 94103
http://thecavaliersf.com

Rickshaw Bagworks
904 22nd St, San Francisco, CA 94107
http://www.rickshawbags.com

Heliotrope
415 Valencia St, San Francisco, CA 94103
http://www.heliotropesf.com

Super Duper Burgers
http://superduperburgers.com

2泊か3泊らしいけど、こんなに行けるのかな。

サンフランシスコ、シリコンバレー地域の公共交通機関一覧

SanFranciscoLocalTransportation

サンフランシスコからシリコンバレー地域の公共交通機関を調べました。
この地域でローカルバス乗り継ぎの旅をしたい人用です。

バス
SFMTA – San Francisco Municipal Transportation Agency
samTrans – San Mateo County Transit District
VTA – Santa Clara Valley Transportation Authority
Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District
AC Transit – Alameda-Contra Costa Transit District
バスの路線は地域毎に運営主体が異なりますので、路線図などはそれぞれで調べておく必要があります。

鉄道
BART – Bay Area Rapid Transit
Caltrain
http://www.vta.org
長距離は鉄道で移動するのが手っ取り早いと思います。

フェリー
San Francisco Bay Ferry
Golden Gate Ferry
東京みたいに船での移動も出来ます。

自転車レンタル
Bay Area Bike Share

Amtrak
San Joaquin
California Zephyr
Capitol Corridor
Coast Starlight