「ロサンゼルス」タグアーカイブ

吉田栄作のアナザースカイ in LA

日本テレビで2014年9月19日放送分。

いろんな人がこの番組でロスアンゼルスに行ってるけど、上べっつらをなぞってるだけでつまらないんだよね。
アメリカの独立記念日に合わせて毎年短くても2週間行っているようで、行った店なんかも、昔の友達の店だったりして、人となりが出ていて興味深い。

オープニングのLAを山からみた町並み。映画スタジオが北側に見えるWoodland Hills。

3400 N Topanga Canyon Blvd
Topanga, CA 90290
のあたり

Kushiyu 串ゆう
18713 Ventura Blvd
Tarzana, CA 91356

住んでたところ
1000 N Hancock Ave,
West Hollywood
Los Angels

公園で歌ってたところ
Palisades Park パラセイズ・パーク
Santa Monica, CA 90401

車を止めたところ
1200-1264 Ocean Ave, Santa Monica, CA 90401
34.016175, -118.500657

歌ったベンチのあたり
34.015461, -118.500238

そば屋
Yabu 藪 West Los Angeles
11820 W Pico Blvd
Los Angeles, CA 90064
http://www.yaburestaurant.com

一応
Venice Beach
1800 Ocean Front Walk
Los Angeles, CA 90291

The Viper Room
8852 West Sunset Boulevard
West Hollywood, CA 90069

プラヤ・デル・レイ ビーチと表示されていたけど、LAXの西側にあるDockweiler State Beachの北側のところのことを言っているのだろうか。

Dockweiler State Beach
12501 Vista Del Mar
Playa del Rey, CA 90293

多分この辺
7398 Vista Del Mar Ln
Playa del Rey, CA 90293

Wadatsumi わだつみ
10914 W Pico Blvd
Los Angeles, CA 90064
http://www.harikawausa.com

ライブハウス
Saint Rocke
142 Pacific Coast Hwy
Hermosa Beach, CA 90254

この番組は映像をかっこよく作っているが、表示している住所とか所々間違っていたりしているのが確認できた。

LAXから(へ)の移動が少しはましになるかな?

アメリカのロサンゼルスは完全なる車社会。
これは旅人にも適用され、アメリカ人は当然のようにレンタカーを借りるし、外国人もそう。

とは言っても、レンタカーを借りて現地を走るのに抵抗がある日本人は多いらしい。

そんな日本人に朗報なのが空港から比較的安く移動できるバスのLAX FlyAwayのルートが拡張された件。

2014年夏頃から、
Union Station (Downtown Los Angeles)
Van Nuys (San Fernando Valley)
Westwood (West Los Angeles)
に加えて
Santa Monica
Hollywood
がルートに加わった。
観光客向けのルートと言っていいだろう。
(その代わりExpo/La Breaがなくなった)

加えて、LAXからのMetro(電車)が拡張されるらしい。

現在、LAXの近くに、Green LineのAviation/LAX駅があるが中途半端に遠く、LAXからシャトルバスに乗っていく必要がある。これを使ってどこかに行くにしても、利便性が悪い。

2012年に開通し、2016年にサンタモニカまで伸びるExpo LineとGreen Lineを繋ぐCrenshaw/LAX Lineが将来開通するとのこと。これに合わせてLAXからの利便性も高める駅やら何やらを作るらしい。
いろいろ出来るのは2019年とか2022年とかのようです。
Metroはさらに延伸する予定があるようで、20年くらい経てば(2030年とか)LAXからLAでの移動は少しはまともになるかもね。

http://www.latimes.com/local/lanow/la-me-ln-metro-train-to-lax-20140626-story.html

ロサンゼルスに超短期間滞在する方法 LAバカ旅行

超短期間でロサンゼルス旅行するスケジュールの例
2013年6月24日に調べてみた。

現地滞在時間を最大化した例

2013年7月1日
DL284 NRT-LAX
午後3:25発、午前9:40着フライト時間 10時間15分 機体 777-200LR
233,270円

2013年7月2日(現地時間)
NH1005 LAX-NHD
午前1:10発、午前5:00着(日本時間7月3日着)
USD916.40
フライト時間 11時間50分 機体 777

それぞれ片道で購入した場合の料金で、ANAは日本のサイトからはなぜか買えない。

この場合、Deltaで到着なので、到着後1時間前後で入国審査、税関から解放されるだろうから、午前11時にはなんとか外に出れているだろう。
現地発は夜中の1時なので、夜11時に空港着として、現地滞在は12時間ほどと言うことになる。

日本時間におけるスケジュールの流れ
7月1日午前中は自由
7月1日 昼すぎ 成田着
7月1日の深夜LA着
7月2日の早朝(3時とか)よりLAでの活動開始 (LA時間昼前頃)
7月2日の午後3時頃LAでの活動終了 (LA時間夜11時頃)
7月3日朝5時羽田着 その後自由

成田着から羽田着までの合計時間は約40時間ほど
現地での自由時間は多くて14時間ほど、フライト時間は24時間ほど、それ以外の4時間くらいは空港でぐだぐだしている時間。

仮にデルタで7月1日発、7月2日現地発で行くと
帰りは7月2日の午後1:10発で、日本は7月3日午後4:25着。
372,200円。

日本を離れている時間を最短化し、現地での自由時間をなるべく多くする場合

MH92 NRT-LAX
午後8:30発、午後2:35着
フライト時間 10時間5分 777-200
102,000円(エコノミーがないのでビジネスのプロモーション価格)

2013年7月2日(現地時間)
NH1005 LAX-NHD
午前1:10発、午前5:00着(日本時間7月3日着)
USD916.40
フライト時間 11時間50分 機体 777

現地滞在時間10時間弱。
これなら日本で昼過ぎまで普通に活動して、夕方のLAでのイベントに出席できて、日本は帰ってきた朝から活動できる。
LAではTBIT到着だろうから、外に出るまでかなり時間がかかることも考えられる。

Los Angelesとロサンゼルスとロスアンゼルス

日本ではLos Angelesをカタカナで表記する際、ロサンゼルスと表記するのが一般的らしい。
個人的にはロスとアンゼルスを別途認識しており、ロスアンゼルスとかロスエンジェルスの方がぴったりくる。

一般的に使われている表記を使うべきだが、どうもロサンゼルスはなじめない。