ホンダのバイクについて、いろいろ調べた。

GOLDWING 1800cc 燃費 20.0 最高出力 80/5,500 最大トルク 161/4,000
CB1300 SUPER FOUR 1300cc 燃費 25.0 最高出力 74/7,000 最大トルク 114/5,500
CBR1000RR 1000cc 燃費 24.5 最高出力 87/9,500 最大トルク 95/8,250
CBR600RR 600cc 燃費 29.0 最高出力 57/12,000 最大トルク 52/10,000
VT750S 750cc 燃費 36.0 最高出力 31/5,500 最大トルク 32/3,500
CB400 SUPER FOUR 400cc 燃費 31.0 最高出力 39/10,500 最大トルク 38/9,000
VT400S 400cc 燃費 40.0 最高出力 23/7,000 最大トルク 32/3,500

単位とかもろもろは省略。

日本で走るなら400ccくらいでもいいかなと思うけど、750ccくらいは欲しくなるだろうし、そうなると1300ccでもいいかという気分にもなる。
しかしながら1300ccになるとバイクなのに燃費が悪い。車に比べたらましだがCB1300の25km/リットルというのはどうか。VT750Sの36km/リットルくらいだとまだいいかという気になるが、タンクが10リットルなので、300km程度しか走れない計算。
とかみていると、New Mid Conceptというのが2月に出るという。

なんだかんだで、400cc以上のバイクに乗るには大型の免許がいるので、それだけが面倒だ。